軋輥的軸承是用來支撐轉動的軋輥，并保持軋輥在機架中的正確位置，軋輥軸承應具有小的摩擦系數、足夠的強度和剛度、壽命長以及便于換輥等特點。煉鋼廠板帶車間有C50.01.100C型軋機20臺，在線安裝使用6臺，每臺軋機上裝有FCD6084300型圓柱滾子軸承4套，2003年共消耗軸承219套、FCD6084300/02內套388套，總價值127.6萬元。減少軸承的消耗是降低成本的一項重要舉措。

兩輥軋機生產工況條件惡劣，溫度高、粉塵大。當軋件通過時，由于冷卻水的影響，表面溫度迅速降低，溫度保持在70℃~90℃，而內部由于得不到冷卻溫度依然很高，軋鋼過程中的粉塵有時進入軋機。因此，軋機損壞率相當高，平均每48h一臺，而軋機的損壞又以軸承的損壞為主，軸承損壞占軋機損壞的90%以上。我們經過長期調查發現，有很多軸承的損壞，并不是軸承本身的質量問題，而是由于軸承的裝配質量及使用錯誤造成的，由此可見，采用正確的使用方法，合理地裝配、保養軸承，是延長軸承使用壽命的關鍵所在。

煉鋼廠板帶車間采用的四列圓柱滾子軸承，型號是FCD6084300，由邯鄲和北京兩家軸承廠提供。其結構基本一致，為雙內套、雙外套梳狀保持架軸承，主要由外套、內套、滾動體及保持架四大部分組成。這種軸承動負荷容量為2 305 kN，靜負荷達6 565 kN，極限轉速高達915r/min，旋轉精度高，內外套可分離，可互換，幾何形狀較其它軸承簡單，該種軸承滾動體與滾道都是圓柱形，故可以獲得較高的加工精度，從而可以保證軸承的裝配精度。

4.1.1軸承的壽命與軸承座的設計是分不開的。如果軸承座設計和制造不當，將導致軸承受力不均，降低軸承壽命。軸承座應具有調心性，避免因軋輥撓曲變形而使軸承受到偏載。

4.1.2與軸承相關的備件的尺寸、幾何形狀、精度等級、公差范圍與設計是否相符。

4.1.3與軸承配合的接觸面的光潔度、硬度是否在規定范圍之內;所有間隙、過盈配合量是否符合設計要求等等。

四列圓柱滾子軸承的內套與輥頸應過盈配合，安裝時加熱到100℃左右，不得超過120℃。通常用感應加熱器或機油加熱，禁止使用割槍烤。內套安裝在輥頸時，使它和擋水環緊密接觸，以防擋水環活動，兩個內套要靠死.不得有間隙。

四列圓柱滾子軸承的外套，與軸承座的內孔為過度配合。裝配時，將外套、滾子、保持架組成的整體用銅棒輕輕打入軸承座內，并貼緊內側固定端蓋。在裝外套時，應注意端面與保持架端面的標記，不能裝反，應按照拆開軸承包裝時的初始狀態順序裝入，以防出現因滾子受力不均而燒軸承的現象。裝軸承時，應將軸承座水平放置，軸承裝好后，應標出其受力區間，以備換輥時重點檢查。

按照工藝規程要求，定期限對軸承進行聽、觀察和測量。聽就是使用規定器械一端對著軸承軸向端蓋和軸承座的徑向外殼，另一端貼耳聽軸承在運轉過程中，是否有撞擊聲和機械摩擦聲。觀察就是對運行環境、安裝位置、震動偏移、潤滑等情況進行觀察，是否存在不良環境;測量就是用溫度計、測振儀對軸承座進行定量檢測。

通過以上三種方法，可確定出軸承在運行中是否處于正常狀態以及應采取的相應措施。運轉中軸承出現的故障及預防措施見表1。

對相關備件的緊固情況進行檢查，各部件是否處于正確位置，有無松動的現象等。對于帶鋼軋機，軋輥軸向竄動量越大.由加速度產生的軸向沖擊力也越大。因此，要經常檢查工作輥軸承座是否已壓緊，有無松動。尤其是操作側軸承座與軋鋼機架間一定要有軸向無間隙固定，盡可能地減少傳動側軸承座與軋鋼機架窗口的配合間隙，以減緩傳動軸跳動對軸承所產生的沖擊。另外，可對軸承潤滑劑進行檢測，檢查潤滑油是否進雜物、氧化鐵皮、水等。帶鋼軋機通常受到較強的沖擊負荷，軸承震動大，潤滑脂容易流失。因此，要求潤滑脂有較強的粘附性，可以牢牢地粘附在零件的表面，一部分在滾道上潤滑軸承，其余部分保存在軸承內部空間起到密封作用。如果外界污物侵入軸承座內，***先污染的是靠近外側的潤滑脂，使軸承零件表面出現磨損，隨著污物的增加，磨損面會增加，同時還會形成裂紋并逐漸擴展，***終使套圈開裂。嚴重時還會報廢軋輥、軸承座等相關部件。

軋輥使用在不超過48 h就需更換一次。可使用清洗劑，把軸承清洗干凈，用壓縮空氣吹干，然后對滾子、保持架、滾道進行檢查。滾子、滾道出現凹痕、點蝕等現象，視具體情況更換，同時，要檢查密封軸向、徑向游隙檢查無誤后，增加潤滑劑備用。

【參考文獻】

[1]劉寶，f7.軋鋼機械設備[M].北京;冶金工業出版社，1996

[2]周建南，陳長征.軋鋼機械滾動軸承[M].北京;冶金工業出版社，2001

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